九巴過往曾在多款非空調巴士上加裝空調作試驗,分別有Leyland Victory MK II G544 (CM3879), Dennis Jubilant N364 (CF4180)和MCW Metrobus S3M145, 但未能成功,最後需改回普通巴士行走。
AL1的空調系統由Nippo Denso(現稱Denso)提供,毋需額外安裝引擎驅動空調壓縮機,下層使用分體式設計,蒸發器在車廂之內。AL1的成功大大提升了乘車體驗,亦為Denso在空調巴士上開展了市場,至今仍是香港雙層巴士空調系統的主流品牌,Denso亦不斷改良產品,由分體式改成整體式以減少佔用車廂空間、加入電子除塵裝置等等。
AL1過往出席的活動:
https://lazyinhk2015.blogspot.hk/2016/03/blog-post_38.html
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